Vakmanschap ten dienste van de erfgoedgemeenschap

Het Karrenmuseum maakt zelf deel uit van de erfgoedgemeenschap die de toekomst van de praktijk van de wagenmakerij- en wagensmederij wil bewerkstelligen. De kernateliers van de wagenmaker en de smid zijn dan ook de broedplaats waar expertise wordt ontwikkeld ten dienste van het behoud en beheer van de eigen collectie en die van derden. Door het uitvoeren van diverse opdrachten voor onder meer collectiebeherende instellingen, verenigingen, particuliere verzamelaars en Reuzenstoeten in Vlaanderen, schaven we onze kennis al onderzoekend bij. 

Raadpleeg ook de terminologielijst 'rollend materiaal'. Hier vind je de gangbare terminologie (en definities) terug die gebruikt wordt bij het benoemen van de constructieve opbouw van een voertuig. 

---

2016

• Conditierapport en advies inzake de restauratie van twee praalwagens - Maagdenwagen en Rubenswagen - van de Geitestoet Wilrijk (in opdracht van Stad Antwerpen).
• Restauratie van twee praalwagens - de Zwaan en de Kapertein of het Groot Schip -  uit de collectie van de Reuzenstoet van Borgerhout: behandeling van zes houten wielen met o.a. de reconstructie van beschadigde houten onderdelen (velgen en spaken) en fixatie van de wielbanden.

2017

• Conditierapport (en advies inzake transport en bewaring) van de rijtuigen uit de collectie van het Koninklijk Museum voor Kunst en Geschiedenis (KMKG).
• Restauratie ‘Don Quichote’  van Camiel van Breedam (in opdracht van Gemeente Zwijndrecht): replica van de twee wielen van het kunstwerk.

2018

• Restauratie 'Maagdekenswagens'  (Reuzenstoet van Borgerhout): replica van de houten dissel.
• Restauratie 'Reuzenwagen' (Reuzenstoet van Borgerhout): aanpassing van de luns.
• Restauratie 'De Zwaan' (Reuzenstoet van Borgerhout): vervaardiging en fixatie van een wielband.
• Onderhoud van de praalwagens van de Reuzenstoet van Borgerhout: smeren van de draairingen en assen.

2019

• Restauratie van een driewielkar (in opdracht van Havesdonckhoeve): behandeling van het bovenstel met restauratie van de bovenboom.
• Restauratie 'Reuzenwagen' (Reuzenstoet van Borgerhout): herstel en versteviging van de rem.
• Aanpassing 'Klein Schip' en 'Zwaan' (Reuzenstoet van Borgerhout): montage van een trekhaak op de achterzijde van de 'Zwaan' en de vervaardiging van een dissel zodat het 'Klein Schip' op de trekhaak aangesloten kan worden.  

2020 

• Restauratie van een kanon uit de collectie van het War Heritage Institute: behandeling van de wielen van een kanon met o.a. houtinvullingen (spaken en velgen), montage van de naafbussen en fixatie van de wiel- en naafbanden.

• Onderhoud van de 'Reuzenwagen' en 'Maagdekenswagen': smeren van assen en draairingen.

2021

• Restauratie van de onderstellen van praalwagens- Maagdenwagens en Rubenswagen- van de Geitestoet (in opdracht van Stad Antwerpen):  behandeling van de 8 houten wielen met o.a. houtinvullingen (draaiplaat), de restauratie van de naafbus, fixatie van 8 wielbanden, onderhoud van de bladveren en het opnieuw afstellen de onderstellen.

• Onderhoud van de praalwagens van de Reuzenstoet van Borgerhout: smeren van assen en draairingen.

• Restauratie van de 'Maagdekenswagen': vervaardiging nieuwe dissel.
• Materiaaltechnisch onderzoek van twee praalwagens - 'Hellewagen' en 'Schip van 's lands welvaren' - van de Lierse Reuzentrein.

2022

• Restauratie van de 'Hellewagen' (Lierse Reuzentrein): fixatie van de wielbanden, vervaardigen van een houten dissel en de aanpassing van de tangarmen. ​

• Restauratie van een brouwerswagen of tonnenwagen (in opdracht van Frank Boon): o.a. fixatie van de wielbanden, reconstructie van beschadigde houten onderdelen (spaak en velg) en de reconstructie van de naaf.

2023

• Onderhoud en controle van het onderstel van de praalwagens van Mechelen (in opdracht van Museum Hof van Busleyden)

---