Wat vooraf ging

​Het Karrenmuseum zou geen Karrenmuseum zijn zonder zijn karren. De deelcollectie vervoer met o.a. koetsen, karren en wagens neemt dan ook zowel letterlijk als figuurlijk het grootste deel van het museum in beslag. Het gaat om een rijke en gevarieerde collectie niet-gemotoriseerde voertuigen.  Deze collectie werd in de loop der jaren uitgebreid door aankoop, schenking en permanente bruikleen.
 
Vóór het project op het digitale spoor legde de deelcollectie vervoer reeds een lange weg af. Vanaf het ontstaan van de Heemkundige verzameling kreeg elk object van zodra het in de collectie werd opgenomen een uniek nummer. Verder kreeg ook elk object een papieren invulfiche met basisgegevens en een foto. Extra documenten zoals schenkingsovereenkomst/ aankoopbewijs, oude foto’s, krantenknipsels,… werden bij deze fiches gevoegd.

​







Papieren invulfiche:
Landauer
V 1969-1900: 

---

​



​Fiche: Landauer      V 1969-1900: 
Uit het programma: GXPLibrarian

---

​Wanneer het Karrenmuseum in 2007 het kwaliteitslabel erkend museum in ontvangst mag nemen, volstaat de oude manier van inventariseren niet langer. In aanloop naar deze erkenning werd in 2006 een eerste collectieplan opgesteld en volgde in 2007 de eerste digitale collectieregistratie in GXPLibrarian. Met dit project kregen 390 voertuigen een uitgebreide digitale registratie. Voor 2767 werktuigen werd een basis registratie uitgevoerd, evenals voor 60 objecten binnen de collectie uitrusting.
 
Wegens stopzetting van het contract, stopte de registratie in GXPLibrarian in 2016.  Het museum maakte de overstap van GXPLibrarian naar het door de provincie Antwerpen beschikbaar gestelde systeem Donnet. Minimale registratiegegevens van de deelcollectie vervoer werden naar dit registratieprogramma overgebracht. De verschuiving van bevoegdheden van de provincie naar de Vlaamse overheid maakte de toekomst van het gebruik van deze databank echter onzeker, waardoor de volledige overdracht van registratiegegevens niet werd doorgezet… .